MontesacroToday A cura di Redazione

LETTORI - Via Val di Lanzo: "Impossibile aprire le finestre, impossibile vivere"

"Tutto il traffico di Montesacro, Talenti, Libia, Prati Fiscali deviato da 8 anni in via Val di Lanzo dove se prima potevamo respirare ora da un anno grazie ad un semaforo (dannoso ed inutile) neanche piu' le finestre possiamo aprire per lo smog e dal casino degli autobus e automobili"

Inserito da Donato Vrede 20 giugno 2012

Autobus e automobili fermi al semaforo con l'incrocio via val di lanzo/ via val santerno/via Valsesia 24 ore al giorno non si puo' aprire le finestre per lo smog ma sopratutto per gli automobilisti impazziti che suonano il clacson a tutte le ore partendo dalla mattina alle 06:00 sino alle ore 04:00 tutto questo perche' da via Valsanterno non passa una macchina ed invece qui in via val di Lanzo si congestiona tutto il traffico fino a metro conca d'oro con linee ATAC 83.88.311.338.334 ferme con palazzi che schricchiolano in continuazione con buche e voragini, Vorrei anche capire perchè sistematicamente ogni giorno la semaforica va' in guasto restando con il colore rosso fisso per ore ed ore cosi tutti gli automobilisti iniziano a suonare il clacson di continuo fregandosene di chi abita qui in questo quartiere da molti anni. Chiedo solo che qualcuno si metta qui un paio di ore e guardasse la vera problematica di viabilità che c'è nella zona Conca D'oro - sopratutto Via val di Lanzo dove la via è piena di resisdenti che vivono al piano terra e dove molti abitanti stanno scappando da questo territorio che una volta era il sogno dove poter vivere.

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17 Commenti

vito de russis C'è sempre un risveglio dal sonno profondo. Chiudere od aprire una finestra genera, sempre, delle emozioni. Quella metro a Conca d'oro viene dagli anni sessanta del secolo scorso. Era un'opera vitale perchè circa 220mila persone vivevano ghettizzate da tre porte: Ponte Tazio, Ponte delle Vali e via Prati Fiscali. La coda per superare il ponte verso Gondar terminava su viale Jonio ang. via Monte Rocchetta. In quelle condizioni nessuno pensava agli inquinamenti (aria, rumore, stress, tensione, ecc.). Apprendo che questo "una volta era il sogno dove poter vivere". Se mettevano un rivelatore di qualità dell'aria sarebbero stati obbligati a stoppare la circolazione nelle tre porte. Il caos odierno è figlio della mancanza di trasparenza sul rispetto del contratto dell'opera e dell'assenteismo nel pretendere quello che spetta di diritto e dignità.
Ciò non toglie la positività di questo risveglio dei residenti in case che valevano x ed ora valgono x+y+z.
il 21 giugno del 2012
PATRIZIA Da quando nacque il cantiere a Conca D'oro per la costruzione della Metro B1 (Ottobre 2005) Via Val Di Lanzo e Via Valle Vermiglio sono divenute le arterie principali del traffico automobilistico. Sono strade caotiche, rumorose e piene di smog. I
il 20 giugno del 2012
arianna beh, che dire ormai siamo alla frutta in tutti i sensi.
il 20 giugno del 2012
Beatrice Anch'io vivo in Via Val di Lanzo. La situazione è veramente invivibile.
il 20 giugno del 2012
AndJ ZZ Il definire inutile i semafori di via val di lanzo, fa capire la miopia dell' autore di questa lettera, che forse non si ricorda le decine di persone investire e veicoli che si sono scontrati li.
Il problema sono i furgoni dei commercianti , stranieri e non, mollati in doppia fila, e le automobili di chi va dal tabaccaio, dal panettiere o al bar, sia su via val di lanzo che su via val sesia.
Per non parlare dell' ambulante con il camion che vende frutta che si parcheggia proprio all' incrocio.
Le vie in questione sono a due corsie , e puntualmente si crea l'ingorgo per colpa di questa gente.
Poi non ho capito, lei si lamenta e allora cosa dovrebbero dire gli abitanti di piazza gondar?
Blocchiamo il traffico perchè lei abita al piano terra?
Secondo me basta essere piu elastici nei confronti delle rimodernizzazioni.
Ultima considerazione... tutti si lamentano, ma poi guardate come gli affitti a montesacro salgono , lucrando sulla presenza della metro b1.

Da una parte ci si lamenta , dall' altra i commercianti che piangono miseria per non pagare il parcheggio, si sfregano le mani in vista della gente in uscita dalla metro.
.. questa è la stessa gentaccia che pur di far quattrini ha affittato a tutti questi kebabbari e a tutti questi cinesi..
faremo la fine di piazza vittorio?
il 20 giugno del 2012
- Donato Vrede Dimenticavo andrea il semaforo è utile e non ho mai scritto nell articolo principale di semafori inutili sia ben chiaro. Io mi accontenterei della viabilità che c'era una volta. ciao
  il 22 giugno del 2012
  Donato Vrede scusa mi sono sbagliato
  il 22 giugno del 2012
- Donato Vrede Caro andrea qui non si tratta di miopia nel vedere la funzionalità di un semaforo ma tutta la viabilità sporcizia smog traffico in appena 100 mt di via, congestionata da autobus e come dici tu mezzi in doppia fila.
  Ritornando al discorso del semaforo ricordo che la viabilità otto anni fa' era a doppio senso e le persone con le autovetture non sfrecciavano a piu' di 100 kmh orari in una via periferica e cosa piu importante si fermavano a vedere se passava qualcuno...
  Un saluto con la speranza che si risolvi questa situazione ormai insopportabile.
  il 22 giugno del 2012
  AndJ ZZ .. si risolva..
  il problema per me è solo abituarsi, la metro ha i suoi pro e i suoi contro.. per quanto riguarda la viabilità, il far tornare via val di lanzo e via valle scrivia e via conca d'oro a doppio senso, non è male.
  Si figuri.. su via v di lanzo almeno ci sono 2 semafori.. la vera indianapolis è dientata via valle scrivia, dove sarebbe bene mettere le cunette artificiali , in prossimità dell' entrata della scuola Parini.
  il 22 giugno del 2012
- Claudio C Non c'è gestione del territorio, è inutile girarci intorno.
  La colpa è nostra che non siamo attivi sul territorio, aspettiamo sempre che sia qualcun'altro a risolvere i nostri problemi. Ma blocchiamo la tengenziale vedi come ci danno retta!
  il 20 giugno del 2012
  AndJ ZZ Va a bloccare la tangenziale...cosi ti danno blocco stradale, e manifestazione non autorizzata... per un semaforo che vi sta antipatico mi sembra eccessivo.
  il 20 giugno del 2012
  Claudio C Ma non ci andrei mica per il semaforo, ma per altre mille cose: rifiuti, degrado, baraccopoli, il parco rubato, la piazza senza verde, le linee bus fatte a cavolo.... eeehhhh avoja!
  il 20 giugno del 2012
  AndJ ZZ La marcia su Montesacro
  il 20 giugno del 2012
AndJ ZZ Visti i gravi incidenti avvenuti all'incrocio via val di lanzo/via val sesia, dire che il semaforo è inutile, mi sembra una grandissima "stron..pidaggine". Io me la prenderei con le macchine perennemente in doppia fila e parcheggiate in doppia fila davanti al bar, al tabaccaio e al panificio, che ostruiscono la carreggiata dalle 8 alle 20. Carreggiata che da due larghe corsie ,puntualmente si riduce a una sola, creando un' inevitabile ingorgo.
Questo discorso vale anche per via val sesia dove le macchine in doppia fila e i camion , che vendono frutta parcheggiati all' angolo sono all' ordine del giorno. Per non parlare dei furgoni giganti che riforniscono i fruttivendoli stranieri che vengono lasciati in mezzo alla strada tutto il giorno.
Spero che con le strisce blu si inizi a fare ordine.
il 20 giugno del 2012
Alessandro Identico problema in Via Martana incorcio con Viale Tirreno: tutto il traffico proveniente dal Ponte delle Valli è stato - fin dall'inizio del cantiere metro B1 5/6 anni fa - veicolato su questa strada impedendo la svolta, prima possibile, dal Ponte delle Valli verso via Conca d'Oro. Risultato: rumore 24h, smog, continue vibrazioni del palazzo, inoltre da Lunedì sono state aggiunte ulteriori linee atac che prima non transitavano per via Martana. Insomma pare che la cura del ferro abbia aumentato il traffico invece di diminuirlo. Ricordo queste strade anni fa, quando non esisteva il cantiere e metro, mai problemi cosi gravi di congestionamento.
il 20 giugno del 2012
- Claudio C Il problema non è il doppio senso su via Conca d'Oro ma una politica che incentiva la circolazione automobilistica. Basta guardare quanto spazio hanno dato all'asfalto e quanto poco a marciapiedi, alberi e aiuole in una piazza concepita come un hub di scambio (come se fosse un nodo di scambio internodale per le merci). Per fare un parallelo, piazza Conca d'Oro sembra il casello dell'A24 la domenica sera. Il fatto che il traffico passa da via Val di Lanzo e non da via Conca d'Oro è questione NINBY. Se accontenti l'uno scontenti l'altro. Semmai il problema sono i semafori veramente tarati male (se non rotti) e un piano dei trasporti modello anni 70 tutto incentrato sul flusso centro-periferia, senza percorsi trasversali.
  il 20 giugno del 2012
  Alessandro Perfetto, le modifiche suggerite da Lei, signor Claudio, prevedono una cambio di mentalità che nel breve non vedo possibile, forse nel lungo periodo. Allo stato attuale smistare il traffico su Via martana e su via conca d'oro senza impegnare solo una delle due strada è facilissimo, basta cambiare u nsemaforo all'incrocio di piazza conca d'oro e ripristinare la possibilità che chi è diretto verso via conca d'oro, possa accedervi girando dal ponte delle valli e non transitando - con un giro lunghissimo - sotto Via Martana.
  il 20 giugno del 2012

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